De Kooybrug, de verbinding van Den Helder met de rest van Nederland, wordt na 35 jaar gerenoveerd. De renovatie startte op 14 oktober 2024 en is van groot belang. Rijkswaterstaat legt de nadruk op veiligheid tijdens de werkzaamheden aan de brug.
Nancy van Uden (projectmanager bij Rijkswaterstaat) en Nancy Zon (verkeersadviseur bij de politie Noord-Holland) werken samen om de veiligheid van de brug te waarborgen. Het waarborgen van verkeersveiligheid is essentieel om de brug operationeel te houden tijdens de werkzaamheden.
Van Uden legt uit dat de renovatie in fases gebeurt. Belangrijke onderdelen die aangepakt worden, zijn onder andere de rijbanen en technische systemen van de brug. Dit heeft grote invloed op omwonenden en bedrijven, en daarom is het samenspel tussen veiligheid en doorgankelijkheid cruciaal.
Het plan in actie
Een belangrijke stap in het project was het inzetten van de parallelbaan voor verkeer. Hierdoor kan verkeer in één richting over de brug rijden. Voor nood- en hulpdiensten, bussen en landbouwverkeer is er een speciale regeling getroffen zodat zij beide richtingen kunnen blijven gebruiken, mits de veiligheid gewaarborgd is.
Nog te veel risico’s
Ondanks de maatregelen zijn er situaties die de veiligheid onder druk zetten. Er is sprake van risicovol gedrag zoals spookrijden en negeren van rood licht. Dit vormt een ernstige bedreiging voor de veiligheid, ook van hulpdiensten.
Verkeersregelaars aan het werk
Verkeersregelaars spelen een sleutelrol in het project. Zij helpen bij een veilige doorstroming van verkeer en waarborgen dat verkeersreglementen worden nageleefd. Naleving van hun aanwijzingen is essentieel, omdat onverwacht gedrag tot gevaarlijke situaties kan leiden.
Met elkaar vooruit
Van Uden en Zon benadrukken dat het openhouden van de brug afhankelijk is van het naleven van veiligheidsmaatregelen. Indien autobestuurders te veel risico’s nemen, zou een sluiting nodig kunnen zijn. Samenwerking en begrip zijn de sleutel om de verbinding met Den Helder goed te houden gedurende de renovatie.