Deventer introduceert nul-emissiezone voor bedrijfsverkeer vanaf 2027: wat betekent dit voor ondernemers?
Vanaf eind 2027 mogen alleen nog uitstootvrije vrachtwagens en bestelauto’s de binnenstad van Deventer in. Dit moet de luchtkwaliteit verbeteren, maar vraagt ook aanpassingen van ondernemers. Gratis advies en subsidies zijn beschikbaar om de overstap te vergemakkelijken.
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| Invoeringsdatum | 31 december 2027 |
| Doel | Schonere lucht in de binnenstad |
| Geldt voor | Bedrijfsauto’s en vrachtwagens (geen particuliere auto’s of taxi’s) |
| Uiteindelijke eis | Volledig uitstootvrij per 1 januari 2030 |
| Informatiebijeenkomst | Half mei 2026 op het stadhuis |
| Verkeersbesluit | Juni 2026, zes weken ter inzage |
| Ontheffingen mogelijk | Ja, onder voorwaarden (bijv. netcongestie of bedrijfseconomische redenen) |
| Gratis advies | Beschikbaar voor ondernemers over subsidies en investeringen |
| Website | www.deventer.nl/nul-emissiezone |
De gemeente Deventer is verantwoordelijk voor het invoeren van lokale verkeersmaatregelen, zoals de nul-emissiezone, om de leefbaarheid en volksgezondheid in de stad te verbeteren. Dit past binnen landelijk beleid om de uitstoot van bedrijfsverkeer te verminderen.
Blij met Openrijk?
Steun ons dan met een kleine bijdrage
Lees hieronder het originele artikel
Stap voor stap op weg naar invoering nul-emissiezone
Vanaf 31 december 2027, over ruim anderhalf jaar, voert Deventer een nul-emissiezone in de binnenstad in. Vanaf dat moment komen er stap voor stap steeds strengere regels voor de uitstoot van vrachtwagens en bestelauto’s die de binnenstad in willen. De komende tijd neemt de gemeente diverse stappen om iedereen zo goed mogelijk hierop voor te bereiden.
Lucht gezonder
De invoering van de nul-emissiezone zorgt ervoor dat de lucht in de binnenstad schoner en gezonder wordt. Diverse andere steden in Nederland hebben nu al nul-emissiezones. Deventer maakt gebruik van de ervaringen die zij hebben opgedaan bij de invoering ervan.
Landelijke fasering
De invoering gaat stap voor stap, volgens een landelijke fasering die alle steden met een nul-emissiezone volgen. Uiteindelijk mogen er per 1 januari 2030 alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto’s en vrachtwagens deze binnensteden in.
Informatiebijeenkomst en verkeersbesluit
Half mei is er op het stadhuis een informatiebijeenkomst over de invoering van de nul-emissiezone. In juni volgt het verkeerbesluit dat nodig is om de zone in te voeren. Daarin staat onder meer de precieze omvang van de zone en de gebruikte verkeersborden. Het verkeersbesluit komt zes weken ter inzage, zodat mensen hierop kunnen reageren. Tijdens de inzageperiode komen er nog meer informatiemomenten.
Gratis advies
Onder voorwaarden zijn er ontheffingen mogelijk, bijvoorbeeld vanwege netcongestie of bedrijfseconomische omstandigheden. Ook zijn er vrijstellingen, bijvoorbeeld voor brandweer en ambulance. Ondernemers kunnen gratis advies krijgen over bijvoorbeeld subsidies, investeringen en ontheffingen.
Alleen voor bedrijfsauto's en vrachtwagens
De nul-emissiezone geldt alleen voor bedrijfsauto’s en vrachtwagens, dus niet voor particuliere auto’s, en ook niet voor personenvervoer, zoals taxi’s en personenbusjes. Meer informatie over de nul-emissiezone is te vinden op www.deventer.nl/nul-emissiezone.
Meld je aan voor de nieuwsbrief
Wil je op de hoogte blijven over de ontwikkelingen rond de nul-emissiezone en informatiebijeenkomsten? Meld je dan aan voor de digitale nieuwsbrief.