Overlast zwaar verkeer Kanaal Almelo-De Haandrik: actieplan en maatregelen op komst
Inwoners van het kanaalgebied Almelo-De Haandrik ervaren dagelijks overlast door zwaar verkeer en te hoge snelheden. Gemeenten en provincie Overijssel starten direct met maatregelen, zoals snelheidscampagnes en wegverbeteringen, om de leefbaarheid te vergroten.
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| Locatie | Kanaal Almelo-De Haandrik (Overijssel) |
| Knelpunten | 9 specifieke punten, waaronder te hard rijden en verkeersoverlast |
| Directe maatregelen | Onderhoud Kanaalweg-Oost/West (2026-2029), snelheidscampagne |
| Betrokken partijen | Provincie Overijssel, gemeenten, LTO Noord, Cumula |
| Investeringen | Besluit volgt na verdere uitwerking, inwoners worden betrokken |
| Doel | Verminderen overlast, verbeteren leefbaarheid en veiligheid |
De provincie Overijssel en betrokken gemeenten zijn verantwoordelijk voor het beheer van het kanaalgebied en de omliggende infrastructuur. Zij voeren onderzoeken uit en nemen maatregelen om de leefbaarheid en verkeersveiligheid voor inwoners te waarborgen.
Blij met Openrijk?
Steun ons dan met een kleine bijdrage
Lees hieronder het originele artikel
Onderzoek toont knelpunten zwaar wegverkeer Kanaal Almelo-De Haandrik
Inwoners hebben veel last van zwaar verkeer langs het kanaal. Daarom hebben gemeenten en de provincie dit laten onderzoeken. Het rapport laat zien waar inwoners overlast ervaren en waar de belangrijkste knelpunten zitten. De onderzoeksresultaten zijn een startpunt om de overlast te verminderen. En de omgeving fijner te maken.
De knelpunten zijn naar voren gekomen uit ervaringen van en gesprekken met inwoners en organisaties. Ook is er gekeken naar cijfers over het aantal voertuigen en de gemeten rijsnelheden. De aanpak richt zich op het hele traject langs het kanaal, op negen specifieke knelpunten én op verbeteringen via beheer en onderhoud per gemeente.
Maatregelen die direct genomen worden
Een aantal maatregelen wordt direct genomen tijdens geplande onderhoudswerkzaamheden. Zo gaan we de komende drie jaar aan de slag bij delen van de Kanaalweg-Oost en bij delen van de Kanaalweg-West in Hardenberg. Ook komt er op korte termijn een campagne om de snelheid te verminderen.
Te hard rijden belangrijke oorzaak overlast
Het onderzoek laat zien dat er langs het kanaal te hard wordt gereden. Daarom komt er een campagne in samenwerking met bedrijven en organisaties zoals LTO Noord en Cumula. De provincie stelt voor om de wegen duidelijker in te richten. Zo zien mensen sneller welke snelheid is toegestaan.
Verdere uitwerking en investeringen nodig
De aanpak van knelpunten moet verder worden uitgewerkt. We willen voorkomen dat de overlast zich verplaatst. Inwoners worden betrokken bij de aanpak van de specifieke knelpunten. Als duidelijk is hoe de knelpunten aangepakt kunnen worden, nemen de gemeenteraden en Provinciale Staten een besluit over de benodigde investeringen.
Investeren in leefbaar kanaalgebied
Het onderzoek en de aanpak van overlast zwaar wegverkeer is onderdeel van de gebiedsaanpak Kanaal Almelo-De Haandrik. Naast het onderzoek naar zwaar wegverkeer, werkt de provincie Overijssel samen met het gebied aan de toekomstfunctie voor het kanaal. Ook investeert de provincie samen met de gemeenten de komende jaren in de dorpsplannen om de leefbaarheid te verbeteren.