Negen gemeenten bundelen krachten voor beter en duurzamer vervoer in de Stedendriehoek
Inwoners van de Stedendriehoek en Hattem profiteren binnenkort van slimmer georganiseerd openbaar vervoer, Wmo-vervoer en deelmobiliteit. Door samenwerking tussen negen gemeenten wordt reizen makkelijker, duurzamer en toegankelijker voor iedereen, ook voor ouderen en mensen met een beperking.
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| Deelnemende gemeenten | Apeldoorn, Deventer, Zutphen, Voorst, Brummen, Lochem, Hattem, Epe, Rheden |
| Regio | Stedendriehoek (Gelderland en Overijssel) |
| Doel | Eén samenhangend, toegankelijk en toekomstbestendig vervoerssysteem |
| Focuspunten | Flexibel OV, Wmo-vervoer, vrijwilligersvervoer, deelmobiliteit |
| Reden | Bevolkingsgroei, vergrijzing en veranderende reismogelijkheden |
| Startdatum uitvoeringsagenda | 11 maart 2026 |
De gemeenten in de Regio Stedendriehoek zijn verantwoordelijk voor het organiseren van lokaal en regionaal vervoer, waaronder openbaar vervoer en Wmo-vervoer. Zij werken samen met provincies en vervoerders om mobiliteit toegankelijk en duurzaam te houden, zodat inwoners zelfstandig kunnen blijven deelnemen aan de samenleving.
Ongefilterde ☕
Openrijk brengt overheidsnieuws ongefilterd bij jou. Maar dat kost ons wel de nodige cafeïne.
Lees hieronder het originele artikel
Gemeenten zetten samen stap naar toekomstbestendig vervoerssysteem
Regio Stedendriehoek, 11 maart 2026 - De acht gemeenten binnen de Regio Stedendriehoek hebben vandaag samen met de gemeente Hattem de uitvoeringsagenda publieke mobiliteit ondertekend. Daarmee spreken zij af gezamenlijk zich in te zetten voor één samenhangend en toegankelijk systeem van openbaar vervoer, Wmo-vervoer, vrijwilligersvervoer en deelmobiliteit.
De regio groeit de komende jaren fors. Tegelijkertijd verandert onze manier van reizen en groeit de groep ouderen in onze regio. Dat vraagt om een vervoerssysteem dat beter op elkaar aansluit, toekomstbestendig is en de regio duurzaam bereikbaar houdt.
Publieke mobiliteit stopt niet bij gemeente- of provinciegrenzen. Inwoners reizen van dorp naar stad, van Gelderland naar Overijssel en terug. Juist daarom is samenwerking over bestuurlijke grenzen heen essentieel om het systeem logisch en toegankelijk te houden voor de reiziger. Publieke mobiliteit verbindt bovendien mobiliteit en het sociaal domein; het gaat niet alleen om reizen van A naar B, maar om mensen zo zelfstandig mogelijk te laten deelnemen aan werk, zorg en sociale activiteiten. Een belangrijke voorwaarde voor kwaliteit van leven.
De uitvoeringsagenda richt zich op vier samenhangende sporen: het flexibiliseren van het openbaar vervoer, het anders organiseren van Wmo-vervoer, het ondersteunen van vrijwilligersvervoer en het verbreden van deelmobiliteit. Samen moeten deze sporen leiden tot vervoer dat beter aansluit bij de behoeften van inwoners.
Bekijk het volledige nieuwsbericht op de website van de Stedendriehoek: