Nijkerk opent eerste circulaire fietsbrug van Gelderland: minder afval, meer toekomst
In Nijkerk is de eerste volledig circulaire fietsbrug van Gelderland geplaatst. De brug, gemaakt van hergebruikt staal en hout, vermindert afval en bespaart grondstoffen. Een innovatie die duurzaamheid en praktijkleren combineert voor een groenere toekomst.
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Locatie | Langs de N301, Nijkerk (Gelderland) |
| Materiaal | Hergebruikt staal (uit tijdelijke gebouwen) en hout (uit waterbouw) |
| Ontwerp | Modulair, eenvoudig aanpasbaar of verplaatsbaar |
| Oude brug | Wordt ingekort en hergebruikt als nieuwe brug |
| Samenwerking | Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN), ROC Rivor Tiel, Qumey, De Verschilmakerij, Boonzaaijer Aannemingsbedrijf B.V. |
| Studentenrol | HAN: ontwerp en berekeningen; ROC: assemblage |
| Doel | Minder nieuwe grondstoffen, lagere milieu-impact, circulaire economie |
De provincie Gelderland is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en het onderhoud van regionale infrastructuur, waaronder fietsbruggen. Met dit project zet de provincie een stap richting duurzame en circulaire oplossingen, waarbij samenwerking met onderwijsinstellingen en bedrijven centraal staat.
Puur goud (of zwart) ☕
Jouw steun is goud waard. Maar eerlijk gezegd worden we van zwarte koffie ook heel gelukkig.
Lees hieronder het originele artikel
Nieuwe circulaire fietsbrug in Nijkerk
De nieuwe circulaire fietsbrug in Nijkerk, langs de N301, ligt op zijn plek.
De brug is ontworpen én gebouwd met hergebruikt staal en hout. Voor dit project werkten we samen met studenten van de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) en ROC Rivor Tiel. Zo bouwen we al lerend samen aan een duurzame infrastructuur in Gelderland.
Modulair ontwerp voor hergebruik
Voor de vervanging van de oude brug kozen we voor een circulaire oplossing. De nieuwe brug is modulair. Dat betekent dat de brug uit delen (modules) bestaat. In de toekomst kunnen we de brug eenvoudig verlengen, verbreden of op een andere plek opnieuw gebruiken. De materialen zijn bewust gekozen:
- staal uit tijdelijke gebouwen;
- hout uit de waterbouw.
Ook de oude brug krijgt een nieuw leven. Deze wordt ingekort en hergebruikt als brug. Zo verminderen we de behoefte aan nieuwe grondstoffen en verlagen we de impact op het milieu.
Samenwerken aan een circulaire infrastructuur
Een belangrijk onderdeel van dit project is de samenwerking met studenten van de HAN en ROC Rivor Tiel. HAN studenten werkten aan het ontwerp en de berekeningen. ROC studenten zetten de brug in elkaar. Door deze samenwerking leren aankomende ontwerpers, engineers en metaalbewerkers werken aan de oplossingen van de toekomst. Samen met partners Qumey, De Verschilmakerij en Boonzaaijer Aannemingsbedrijf B.V. werkte we aan een brug die past bij onze ambitie. Minder nieuwe grondstoffen gebruiken, meer hergebruiken en bijdragen aan een circulaire economie.