Nieuwe fietstunnel en faunapassage maken kruising Leeghwaterweg veiliger voor mens en dier
Vanaf 2028 kunnen fietsers en voetgangers veiliger de drukke kruising Leeghwaterweg (N515) en Zuiderweg passeren dankzij een nieuwe tunnel. Ook dieren profiteren van twee faunapassages. De provincie Noord-Holland investeert in verkeersveiligheid en een betere doorstroming tussen Zaandam en Purmerend.
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Locatie | Kruising Leeghwaterweg (N515) en Zuiderweg, Noord-Holland |
| Betrokken partijen | Provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam, Zaanstad, Wormerland |
| Maatregelen | Fietstunnel, 2 faunapassages, ruimere inrichting, betere verkeersscheiding |
| Planning | Project afgerond eind 2028 |
| Doel | Veiliger voor fietsers, voetgangers en dieren, betere doorfietsroute |
De provincie Noord-Holland is verantwoordelijk voor het beheer van provinciale wegen en de verkeersveiligheid in de regio. Samen met gemeenten en vervoerregio’s werkt zij aan infrastructurele projecten die de leefbaarheid en bereikbaarheid verbeteren. Dit project sluit aan op het provinciale beleid voor duurzame mobiliteit en ecologische verbindingen.
Lees hieronder het originele artikel
Veilige fietstunnel en faunapassage op kruising Leeghwaterweg (N515) en Zuiderweg
De provincie Noord-Holland werkt samen met de Vervoerregio Amsterdam en gemeenten Zaanstad en Wormerland aan de kruising van de Leeghwaterweg (N515) met de Zuiderweg.
Door de aanleg van een fietstunnel en faunapassage wordt het veiliger voor fietsers, voetgangers én dieren. Op 1 april ondertekenden de partijen hiervoor een samenwerkingsovereenkomst.
De kruising is een druk punt waar dagelijks veel fietsers, bussen, auto’s en vrachtverkeer samenkomen. De maatregelen verbeteren de verkeersveiligheid en dragen bij aan een veilige en comfortabele doorfietsroute tussen Zaandam en Purmerend.
Veiliger voor fietsers, voetgangers én dieren
Fietsers en voetgangers krijgen een veilige oversteek via een tunnel onder de N515. De kruising wordt ruimer en overzichtelijker ingericht, met meer ruimte voor fietsers en een betere scheiding tussen auto-, bus- en fietsverkeer.
Ook voor dieren verbetert de verkeersveiligheid. Met 2 faunapassages kunnen zij zich veilig verplaatsen tussen omliggende natuurgebieden, zonder dat zij de drukke weg hoeven te kruisen.
Betrokkenheid omgeving
Het ontwerp is tot stand gekomen na verschillende onderzoeken en inbreng van omwonenden en andere belanghebbenden, onder meer via een online vragenlijst en informatiebijeenkomsten.
Op 5 maart sprak gedeputeerde Jeroen Olthof met een aantal omwonenden en een delegatie van de Fietsersbond over de plannen. Olthof: “Ik vond het een goed gesprek, waarin ruimte was voor het uiten van zorgen en het bespreken van alternatieve oplossingen. We nemen alle bijdragen serieus en wegen die mee in de verdere uitwerking tot een definitief ontwerp”.
Planning
De betrokken partijen streven ernaar het project eind 2028 af te ronden. De planning is mede afhankelijk van de voorbereidende werkzaamheden, zoals het verleggen van kabels en leidingen door nutsbedrijven.
Delen op:
Om te kunnen reageren moet u eerst inloggen.