Reizigers in de provincie Utrecht hadden de afgelopen weken veel problemen in het openbaar vervoer. Daardoor waren er ritten die niet reden, vertragingen en onduidelijke reisinformatie. De problemen hebben twee oorzaken: opstartproblemen bij de nieuwe dienstregeling en problemen door extreem winterweer.

Met de start van de nieuwe dienstregeling op 14 december 2025 waren enige opstartproblemen wel te verwachten. Bij eerdere veranderingen in andere regio’s gebeurde dat ook. Toch bleken het soort problemen en hoe groot ze waren groter dan van tevoren was gedacht. Op sommige momenten zorgde dit voor veel rituitval, vertragingen en onduidelijkheid voor reizigers.

Opstartproblemen bij nieuwe dienstregeling

Vervoerders Transdev en Keolis, die met de start van de nieuwe dienstregeling samen rijden onder de naam U-OV, geven aan dat zij hier zelf ook niet tevreden over zijn. De kwaliteit en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer paste niet bij wat zij willen bieden aan reizigers en medewerkers. Daarvoor bieden zij hun excuses aan.

Na een lastige start hebben beide vervoerders hard gewerkt om de situatie te verbeteren. Het rijden van een dienstregeling is een ingewikkeld proces. Daarvoor is een goede planning van personeel, voertuigen en techniek nodig. De overstap naar elektrische bussen zonder uitstoot maakt dit extra moeilijk.

Het openbaar vervoersysteem is daarbij gevoelig voor problemen. Als één onderdeel niet goed werkt, bijvoorbeeld door ziekte van personeel, technische storingen of verkeersdrukte, kan dit snel zorgen voor meer vertragingen en rituitval. Je kunt dit vergelijken met een kettingreactie. Tegelijkertijd geldt dat als de problemen beter onder controle komen, de dienstregeling ook best snel kan verbeteren.

Extra aandacht

Het goede nieuws is dat een aantal opstartproblemen inmiddels voor een groot deel is opgelost. Zo werkt de actuele reisinformatie bij haltes, in bussen en in reisplanners binnen de concessie Utrecht Binnen weer beter. Ook problemen met lijnnummers aan de buitenkant van bussen worden waarschijnlijk deze week opgelost na software-updates. 

Het ontbreken van deze informatie zorgde eerder voor extra stilstand bij haltes. Wel is gebleken dat de communicatie naar reizigers beter had gemoeten. Daar wordt nu extra aandacht aan besteed. Voor de concessie Utrecht Binnen introduceert Transdev in februari een nieuwe planning van bussen en personeel, die de dienstuitvoering naar verwachting minder kwetsbaar en daarmee betrouwbaarder maakt. In de periode tot de invoering hiervan kan de dienstuitvoering nog minder betrouwbaar zijn.

Grote impact van extreem winterweer

Naast de opstartproblemen had ook het winterse weer veel invloed op het openbaar vervoer. In de provincie Utrecht viel bijvoorbeeld op maandag 5 januari heel veel sneeuw, meer dan in andere delen van het land. Daardoor raakte het busvervoer hier extra verstoord.

De beslissing om wel of niet te rijden, wordt door vervoerders goed overwogen. Een speciaal team kijkt dag en nacht of het veilig is. Daarbij worden proefritten uitgevoerd om de situatie op de weg te controleren. Op verschillende dagen hebben de vervoerders besloten om (delen van) de dienstregeling niet te rijden, omdat het niet verantwoord was. Dat is heel vervelend voor reizigers, maar veiligheid stond en staat voorop. 

De vervoerders benadrukken dat zij niets liever willen dan reizigers veilig naar hun bestemming brengen. Dat dit door de omstandigheden niet altijd lukte, vinden zij zelf ook heel spijtig.

Meer informatie en uitleg over de afweging of er wel of niet gereden kan worden, leest u op de website van U-OV.

externe linkLees het nieuwsbericht van U-OV

Voor persinformatie:
jelmer.geerds@provincie-utrecht.nl
06 42 47 30 33