Transportsector boekt tweede jaar op rij omzetgroei, maar ondernemers blijven somber
In 2025 steeg de omzet van Nederlandse transportbedrijven met 4,4%, vooral door groei in opslag en landvervoer. Toch dalen de prijzen voor zeevaart en blijft het ondernemersvertrouwen laag. Wat betekent dit voor prijzen en banen in de sector?
| Onderwerp | Waarde (2025 vs. 2024) |
|---|---|
| Totale omzetstijging | +4,4% |
| Sterkste groei (opslag/diensten) | +4,9% |
| Zwakste groei (watervervoer) | +2,3% |
| Prijsstijging vervoer/opslag | +2,4% |
| Prijsdaling zeevaart | -9,1% |
| Faillissementen | -26% |
| Ondernemersvertrouwen | -4,7 (begin 2026) |
Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) verzamelt en publiceert economische data, waaronder cijfers over de transportsector. Deze informatie helpt de overheid en bedrijven om trends te monitoren en beleid te evalueren, zoals subsidies voor duurzaam vervoer of regelgeving voor logistieke hubs.
Wakker blijven!
Overheidsnieuws kan soms wat droog zijn. Gelukkig houdt jouw koffie ons wakker.
Lees hieronder het originele artikel
Ruim 4 procent meer omzet transportbedrijven in 2025
In 2025 was de omzet in de transportsector 4,4 procent hoger dan in 2024. De omzet stijgt in alle deelbranches. Dit is het tweede jaar op rij dat de omzet in de transportsector groeit. Dit blijkt uit de laatste cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
De omzet stijgt het sterkst bij bedrijven in opslag en dienstverlening voor vervoer (4,9 procent). Vervoerders over water noteren met 2,3 procent de kleinste stijging.
In het vierde kwartaal van 2025 boekten bedrijven in de transportsector 4,6 procent meer omzet dan in dezelfde periode vorig jaar. Sinds het eerste kwartaal van 2024 is de omzet elk kwartaal hoger dan een jaar eerder.
In alle deelbranches stijgt de omzet. Dit was het sterkst bij post- en koeriersbedrijven (+5,2 procent) en vervoerders over land (+5,0 procent). Bij luchtvervoerders stijgt de omzet met 3,0 procent het minst.
In 2025 lagen de prijzen voor vervoer en opslag 2,4 procent hoger dan een jaar eerder. In het vierde kwartaal waren ze 2,5 procent hoger dan in dezelfde periode van 2024.
Vooral in de dienstverlening voor de luchtvaart, zoals havengelden van luchthavens en tarieven van de luchtverkeersleiding, stijgen de prijzen (+33,5 procent). De tarieven van de passagiersvaart, waaronder veerdiensten naar Engeland, stijgen met 10,2 procent.
Over heel 2025 daalden de prijzen van het goederenvervoer via de zee- en kustvaart met 9,1 procent. Dit is de grootste daling van het jaargemiddelde in 16 jaar tijd. In het vierde kwartaal lagen de prijzen 9,6 procent lager dan een jaar eerder. De prijzen van verhuur van zeevaartuigen waren over heel 2025 2,4 procent lager.
In 2025 waren er 26 procent minder faillissementen in de vervoersbranche dan een jaar eerder. In het vierde kwartaal van 2025 gingen 55 transportbedrijven failliet, 6 minder dan in het voorgaande kwartaal.
Aan het begin van 2026 was het ondernemersvertrouwen in de transportsector -4,7. Dit is lager dan in het vorige kwartaal, toen het vertrouwen op -3,3 stond.
Ondernemers in de transportsector zijn hiermee negatiever dan de gemiddelde ondernemer in Nederland. Het ondernemersvertrouwen van alle Nederlandse ondernemers is -1,8.
Bronnen
- StatLine - Handel en diensten; omzet- en productieontwikkeling, index 2021=100
- StatLine - Dienstenprijzen; commerciële dienstverlening en transport, index 2021=100
- StatLine - Faillissementen; bedrijven en instellingen, SBI 2008
- StatLine - Ondernemersvertrouwen; bedrijfstakken (SBI 2008)