Youngtimerregeling strenger: oudere auto's nodig voor belastingvoordeel
Vanaf 2026 wordt de youngtimerregeling voor leaseauto's versoberd. De leeftijdsgrens stijgt stapsgewijs naar 25 jaar, wat gevolgen heeft voor werknemers en werkgevers die profiteren van lagere bijtelling. Het CPB beoordeelt de maatregel als budgetneutraal, maar met veel onzekerheid.
| Onderwerp | Details |
|---|---|
| Maatregel | Versobering youngtimerregeling |
| Nieuwe leeftijdsgrens | Stapsgewijze verhoging naar 25 jaar |
| Betrokken belastingplan | Belastingplan 2026 |
| Budgettaire effecten | Neutraal, maar met hoge onzekerheid |
| Beoordelaar | Centraal Planbureau (CPB) |
| Ingangsdatum | 2026 |
| Doelgroep | Werknemers met een leaseauto en werkgevers |
Het Centraal Planbureau (CPB) speelt een cruciale rol in het beoordelen van de financiële gevolgen van overheidsmaatregelen, zoals belastingplannen. Hun analyses helpen de regering en het parlement bij het maken van onderbouwde beslissingen over beleidswijzigingen.
Openrijk heeft geen cookies of advertenties
Maar kan wel wat steun gebruiken
externe link naar whydonate.comLees hieronder het originele artikel
Certificering versobering youngtimerregeling
Het CPB beoordeelt de budgettaire raming van een amendement bij het Belastingplan 2026. De maatregel betreft het versoberen van de youngtimerregeling in de bijtelling voor auto’s van de zaak. De leeftijdsgrens voor auto’s in de regeling wordt stapsgewijs verhoogd naar 25 jaar. Het CPB acht de ramingen van de budgettaire effecten van de maatregel redelijk en neutraal, met een hoge mate van onzekerheid.
Downloads
- Certificering versobering youngtimerregeling Pdf, 121.77 kB
- Downloaden
Auteurs
Koen van Ruijven +31 88 9846172 Contact Lees meer
Heeft u vragen t.a.v. deze publicatie? Contacteer ons.
Contacteer ons Contactformulier
Voor journalisten +31 (0) 88 - 9846000