Het aantal mensen dat een elektrische auto heeft wordt steeds groter. Dat is goed nieuws, want de luchtkwaliteit in de stad verbetert en we stoten ook minder CO2 uit. In Rotterdam moet iedereen wel makkelijk kunnen laden, waar en wanneer dat nodig is.
Daarom start de gemeente op 1 januari met een nieuwe laadstrategie. Het idee van deze nieuwe strategie is dat gebruikers op elk moment kunnen laden, op een makkelijke manier. En het elektriciteitsnet moet zo min mogelijk belast worden.
Meer laadpalen op straat
In Rotterdam staan al meer dan 3.600 (openbare) laadpalen waar mensen gebruik van kunnen maken. De komende jaren plaatst de gemeente Rotterdam nog meer laadpalen op straat. De gemeente gaat vanaf 1 januari laadpalen plaatsen op basis van verbruiksgegevens, dit noemen ze datagestuurd plaatsen. Dat betekent dat gekeken wordt naar het verbruik van het laadnetwerk en op welke plekken een tekort aan laadpalen is. Dit wordt gecombineerd met de verwachte stijging van elektrische voertuigen in een bepaald gebied. Op basis daarvan wordt een laadpaal geplaatst.
Meedenken over een laadpaal
Datagestuurd plaatsen betekent ook dat Rotterdammers vanaf 1 januari 2026 geen laadpaal meer kunnen aanvragen. Dit geldt niet voor personen met bijvoorbeeld een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken. De gemeente vindt het wel belangrijk dat een plaatsing op de juiste plek komt.
Daarom vragen we bewoners om mee te denken over de voorgestelde locaties in uw wijk. Er zijn al locaties voorgesteld op basis van gegevens. De gemeente wil graag weten hoe de bewoners hierover denken. Bewoners kunnen via deze website. Link opent een externe pagina een mening achterlaten bij een toekomstige laadpaal. Met behulp van deze laadpalenkaart kunt u zien waar de plekken nu worden voorgesteld.
Door samen te werken met bewoners zorgt de gemeente ervoor dat de uitbreiding van laadpalen zo goed mogelijk aansluit bij de wensen en behoeften van de buurt en passen binnen de openbare ruimte.
De hele laadstrategie lezen? Ga dan naar deze website: Stroomversnelling - Laadstrategie en plaatsingsbeleid 2025-2035. Link opent een externe pagina.