Raad neemt besluit over betaald parkeren

Parkeren in Tilburg gaat de komende jaren veranderen. Het aantal gebieden met betaald parkeren wordt stapsgewijs uitgebreid en de meeste parkeertarieven gaan iets omhoog. Dat laatste heeft de gemeenteraad op maandag 24 november besloten.

In de komende jaren komen er minimaal 25.000 woningen bij in de stad. Dat is hard nodig want er is een groot tekort aan woningen. Al die nieuwe bewoners kunnen niet op straat parkeren: daar is te weinig ruimte voor nog meer geparkeerde auto's. De bewoners van de nieuwe woningen moeten daarom vooral in nieuwe parkeergarages parkeren.

Als ontwikkelaars die moeten bouwen, dan komen die kosten boven op de woningbouwprojecten en worden veel van de nieuwe woningen onbetaalbaar. Daarom heeft de gemeenteraad eerder dit jaar besloten dat de gemeente zelf parkeergarages gaat bouwen en exploiteren in 4 grote gebiedsontwikkelingen: Tilburg Noord, Kenniskwartier, Stappegoor en de binnenstad (inclusief Spoorzone en Piushaven). Deze stap is nodig om het bouwen van woningen mogelijk te maken.

Betaald parkeren

De gemeenteraad heeft nu besloten om in de directe omgeving van die nieuwe parkeergarages een lichte vorm van betaald parkeren in te voeren voor bewoners en bezoekers. Dit draagt bij aan de exploitatie van de nieuwe garages. Het is ook nodig om te voorkomen dat de nieuwe bewoners straks niet in de garages parkeren, maar op straat waar de huidige bewoners al sinds jaar en dag parkeren. Zo voorkomt de gemeente dat er parkeeroverlast ontstaat in de buurten waar veel nieuwe woningen komen.

In gebieden waar nu al betaald parkeren geldt, grofweg binnen de Ringbanen, gaan de tarieven zowel op straat als in de gemeentelijke parkeergarages iets omhoog. Samen met bijdragen vanuit de Rijksoverheid komen we zo tot een sluitende parkeerexploitatie.

Wethouder Rik Grashoff (Parkeren): “Deze parkeerstrategie is voor de komende 15 jaar van cruciaal belang om de hoognodige woningbouw te kunnen realiseren. De benodigde parkeerplaatsen voor deze nieuwe woningen realiseren we in parkeergarages in de buurt: op straat is daarvoor geen ruimte en daar kiezen we juist voor een aangename groene inrichting. Met de nieuwe parkeerstrategie is het gelukt om heel veel woningen te bouwen en tegelijkertijd het parkeren betaalbaar te houden, tegen zeer aanvaardbare tarieven voor vergunninghouders en parkerende automobilisten.”

Vanaf 2027

De meeste nieuwe parkeertarieven gelden vanaf 1 januari 2027. Het betaald parkeren in wijken waar nu nog geen betaald parkeren geldt wordt daarna stap voor stap ingevoerd, tegelijk met de oplevering van de woningen en de garages. Daaraan voorafgaand overlegt de gemeente met belanghebbenden (zoals bewoners en ondernemers in de betreffende wijken), over bijvoorbeeld bereikbaarheid, verkeersveiligheid en de grenzen van het gebied waar betaald parkeren geldt.

Het besluit: alles op een rij

Aanleiding

In de komende jaren komen er minimaal 25.000 woningen bij in de stad. Dat is hard nodig want er is een groot tekort aan woningen. Al die nieuwe bewoners kunnen niet op straat parkeren: daar is te weinig ruimte voor. Parkeren moet daarom in nieuwe garages. Als ontwikkelaars die garages moeten bouwen, dan komen die kosten boven op de prijs van de nieuwe woningen en worden deze onbetaalbaar.

Daarom heeft de gemeenteraad op 31 maart 2025 besloten dat de gemeente die garages zelf gaat bouwen en exploiteren. Zo wordt het voor ontwikkelaars makkelijker om de financiering van de woningen rond te krijgen en dat versnelt de woningbouw. Op 24 november 2025 heeft de raad besloten welke tarieven daarbij horen.

Parkeren in gemeentelijke garages binnenstad

Vanaf1 januari 2027 gaat het uurtarief voor bezoekers van de binnenstad in de gemeentelijke parkeergarages in het weekend van 3,50 euro naar 3,75 euro. Er wordt afgerekend per 50 eurocent.

Tarieven in gebieden waar nu al betaald parkeren is

Vanaf 1 januari 2027 kosten nieuwe bewonersabonnementen voor de gemeentelijke parkeergarages in de Binnenstad (inclusief Spoorzone en omgeving Piushaven) 110 euro per maand. Het 5+2 abonnement kost vanaf dan 20 euro per maand, net als een bewonersvergunning op straat. Voor huidige abonnementhouders in de garages verandert het tarief niet.

In de overige gebieden binnen de Ringbanen waar al betaald parkeren geldt, kost een bewonersvergunning op straat vanaf 1 januari 2027:

6 euro per maand voor de eerste auto
12 euro per maand voor de tweede auto
24 euro per maand voor de derde auto

In deze wijken kost een zevendaagse zakelijke vergunning straks 16 euro per maand voor de eerste auto en 24 euro voor de tweede auto. Een vijfdaagse zakelijke vergunning kost 15 euro per maand.

Tarieven in Kenniskwartier, Tilburg Noord en Stappegoor

In deze nieuwe gebieden kost een bewonersvergunning op straat straks:

3 euro per maand voor de eerste auto
6 euro per maand voor de tweede auto
12 euro per maand voor de derde auto

De bewoners van nieuwe sociale huurwoningen betalen straks 10 euro per maand voor een abonnement in een nieuwe garage. De bewoners van de andere nieuwe woningen parkeren ook in de nieuwe garages en betalen 30 euro per maand.

Voor ondernemers kost een zakelijke vergunning op straat straks 10 euro per maand. Hierbij is geen onderscheid tussen een vijfdaagse of een zevendaagse vergunning. Een zakelijk abonnement in een nieuwe parkeergarage kost 5 euro per maand en 30 eurocent per uur tijdens betaaltijden.

In Stappegoor geldt dat vanaf 1 januari 2027 verenigingen en maatschappelijke organisaties gebruik kunnen maken van een speciale vrijwilligersregeling: vrijwilligers kunnen voor 10 euro per jaar parkeren. Het aantal vrijwilligers dat tegelijk mag parkeren, hangt af van de omvang van de vereniging. Als dit goed werkt, gaat zo’n regeling ook in de andere gebieden gelden.

Betaald parkeren buiten de ringbanen voor bezoekers

Buiten de ringbanen geldt straks in de uitbreidingsgebieden betaald parkeren op maandag tot en met zaterdag van 11:00 tot 21:00 uur. Bezoekers moeten zich aanmelden bij een automaat of via de app. Het eerste half uur is dan gratis, daarna 50 eurocent per 15 minuten met een maximum van 10 euro per dag. Deze tarieven gelden zowel op straat als in de nieuwe parkeergarages.

Daarnaast komt er een aantrekkelijke bezoekersregeling voor bewoners van de gebieden. Tot maximaal 600 uur per jaar kan hun bezoek parkeren voor 20 eurocent per uur. Voor mensen die mantelzorg nodig hebben, wordt dit aantal opgehoogd tot 1.200 uur per jaar. Dit is dezelfde bezoekersregeling als in de rest van Tilburg.

Wijkwinkelcentra

Er is nog geen besluit genomen over de tarieven bij de wijkwinkelcentra buiten de ringbanen. In het komende half jaar wordt in samenspraak met alle belanghebbenden van deze winkelcentra een keuze gemaakt.

Parkeerverordening

Deze tarieven zijn een start. De gemeenteraad stelt elk jaar de parkeertarieven opnieuw vast in de parkeerverordening. De uiteindelijke tarieven kunnen dus nog veranderen.

Meepraten en meer informatie

We gebruiken 2026 om samen met bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden de invoering van betaald parkeren verder af te stemmen. Meer informatie volgt zodra de planning van de parkeergarages duidelijk is.