De eerste Cargoroo-bakfietsen worden binnen enkele weken geplaatst. Deze zomer komen er minimaal 90 bakfietsen, met een geplande uitbreiding naar 150 in 2026. Een deel van de voertuigen wordt tegen een verlaagd tarief aangeboden, om deelmobiliteit beter bereikbaar te maken voor mensen met een lager inkomen.

Nieuwe pilot: één bakfiets per buurtgroep

Naast de terugkeer van Cargaroo start Utrecht ook met een pilot waarbij bewoners samen een bakfiets beheren. Deze buurtbakfietsen delen en beheren buurtbewoners samen. De gemeente werkt hierin samen met MobiGo. MobiGo ondersteunt bewoners bij het lokaal organiseren van gedeeld vervoer en helpt bij het opzetten van kleinschalige coöperaties. Het bedrijf heeft ervaring met deelmobiliteit in besloten kring in onder meer Zeist, Soest en Bilthoven.

De gemeente wil starten met vijftien groepen van buurtbewoners. Bij succes wordt dat uitgebreid naar twintig. Aanmelden kan via www.utrecht.nl/deelvervoer. Bewoners kunnen via een korte vragenlijst laten weten of ze geïnteresseerd zijn. Als 15 buurtbewoners interesse hebben, plaatst aanbieder MobiGo een buurtbakfiets in de buurt.

 “Niet iedereen heeft de ruimte of het geld voor een eigen bakfiets. Terwijl een bakfiets juist een heel goed alternatief is voor een (tweede) auto. Door de bakfiets te delen in de buurt, wordt het betaalbaar voor iedereen. Je helpt elkaar, leert je buren beter kennen en kun je makkelijk je kinderen, boodschappen of andere spullen vervoeren. Zeker in buurten waar mensen minder te besteden hebben, is dit een manier om duurzame mobiliteit bereikbaar te maken. Het draagt bij aan gelijke kansen én een sterkere buurt”, zegt wethouder Senna Maatoug (Mobiliteit). 

De pilot wordt begin 2026 geëvalueerd, tegelijk met de doorstart van Cargoroo. Dan wordt besloten of en hoe het project een vervolg krijgt.