De tijdelijke verkeersmaatregelen die Rijkswaterstaat samen met andere wegbeheerders de afgelopen dagen heeft genomen vanwege het vervoer van delegaties voor de NAVO-top in Den Haag, zijn grotendeels opgeheven. Zo goed als alle (snel)wegen, op- en afritten, viaducten en tunnels die geheel of gedeeltelijk waren afgesloten om het vervoer veilig en vlot te laten verlopen, zijn weer opengesteld voor verkeer. De N44 is nog wel afgesloten. Ook lokaal zijn er nog wel enkele wegen afgesloten vanwege de NAVO-top.
De wegen zijn eerder open dan gepland. Doordat alle delegaties gisteren al zijn vertrokken, konden we eerder starten met het afbouwen van de maatregelen. In eerste instantie was de verwachting dat dit pas vrijdagochtend voltooid zou zijn.
De verkeersmaatregelen werden onder andere genomen op de A5, A4, A44, N44 en regionale en lokale wegen in en rondom Wassenaar, Katwijk, Noordwijk, Haarlemmermeer en Leiden.
Grootste verkeersoperatie ooit
Alle maatregelen samen maakten dit tot de grootste verkeersoperatie die Nederland ooit heeft uitgevoerd. Voor deze mega-operatie stelde Rijkswaterstaat namens 34 wegbeheerders 1 integraal verkeersplan op. In samenwerking met gemeenten en provincies werd alles op alles gezet om het verkeer tijdens de NAVO-top in goede banen te leiden. Honderden mensen waren in aanloop naar en tijdens de top actief betrokken bij de uitvoering van het plan.
Om de hele operatie tot een succes te maken, plaatste Rijkswaterstaat een 6 km lange stalen afscheiding op de A4 en werden 232 DRIP’s, 8500 kegels, 4450 verkeersborden, 18 bergingsvoertuigen en 135 tekst- en actiewagens ingezet. Ook reden er dagelijks 20 extra weginspecteurs rond, die snel konden ingrijpen bij incidenten.
Verkeersdrukte viel mee
Hoewel aan de zuidkant van Amsterdam op enkele momenten file ontstond als gevolg van het begeleid vervoer van buitenlandse delegaties, is ernstige verkeershinder uitgebleven. Landelijk gezien verliepen de ochtend- en avondspitsen op maandag, dinsdag en woensdag opvallend rustig; op het drukste moment stond er slechts de helft van het normale aantal kilometer file.
Dit is onder meer te danken aan de medewerking van weggebruikers, die massaal gehoor hebben gegeven aan de oproep om hun reisgedrag in aanloop naar en tijdens de NAVO-top aan te passen. Veel mensen kozen ervoor om de Randstad te mijden, thuis te werken of alternatieve routes te nemen. Hiervoor willen we alle weggebruikers hartelijk bedanken.
Samenwerking en voorbereiding
De tijdelijke verkeersmaatregelen zijn in nauwe samenwerking met politie, de marechaussee, defensie, gemeenten, provincies en andere betrokken partijen voorbereid en uitgevoerd. Deze samenwerking heeft bijgedragen aan een veilig verloop van het vervoer van de tientallen wereldleiders en ministers en duizenden delegatieleden tijdens de top.
Meer informatie over de verkeersmaatregelen voor de NAVO-top is te vinden op de pagina NAVO-top 2025: wat zijn de gevolgen voor het wegverkeer?. Meer informatie over de afsluitingen en andere maatregelen op regionale en lokale wegen is te vinden op de website van de desbetreffende gemeente of provincie.