Uiteindelijk moet er weer 2 miljard liter water in het drooggelegde stuk! We vullen het kanaal vanaf de tijdelijke dam bij Berg aan de Maas. Omwonenden hebben de afgelopen dagen al heel veel voorbereidende werkzaamheden kunnen waarnemen. We voerden namelijk het materiaal voor de werkzaamheden deels aan via het water. In de haven van Stein zijn de spullen aan boord van een werkschip gehesen en naar de dam gebracht.

4 hevelleidingen

Het water wordt over de tijdelijke dam geleid middels 4 hevelleidingen. De leiding zuigt water aan door een vacuümpomp. Deze pomp zuigt alle lucht uit de leiding wat zorgt voor een onderdruk. Als een vacuüm is opgewekt, stroomt het water door de leiding heen zonder de hulp van een pomp.

De leidingen hebben een doorsnede van 1 m. Door middel van kleppen kunnen we het water reguleren. Op die manier kunnen we de doorstroming per leiding precies regelen.

Bodem beschermen

Om de nieuwe bodem extra te beschermen tegen de kracht van het water verstevigden we de bodem aan de noordzijde van de dam met beton. Ook plaatsten we daar 3 containers. 3 leidingen komen hier precies op uit. Je kunt het vergelijken met wasbakken waarboven een waterkraan hangt. De containers zijn bedoeld om de kracht van het water te breken. Doordat het over de rand van de container stroomt, wordt de bodem van het kanaal beschermd tegen de waterdruk.

De 4^e leiding wordt pas ingezet als de kanaalbodem volledig onder water staat. Hier is dus geen container voor nodig.

Gereed voor de toekomst

Als het kanaal weer gevuld is, beginnen we met het verwijderen van de pompinstallatie, de leidingen en de containers. En dan kan ook de tijdelijke dam afgebroken worden. Dit gebeurt vanaf de westzijde. Als de opening groot genoeg is, kan het 1^e schip er half april weer doorheen.

Over het vullen van het Julianakanaal maakten we ook een animatie. Deze kun je hieronder bekijken.